Wakacyjne remonty dróg i torów. Sprawdź, które dobiegają końca, a które jeszcze się toczą

Zakończył się już remont w pobliżu Wroclavii. W pobliżu dworca głównego i na Trzebnickiej budowlańcy będą pracować do połowy września.

Dłużej potrwają prace u zbiegu ulic Traugutta i Krasińskiego. Te prace koordynujemy razem z kolegami z MPWiK, a musieliśmy je również koordynować z archeologiem ze względu na odkrycie tam szczątków ludzkich. 

Witold Woźny, prezes MPK Wrocław

Fot. Marek Księżarek

– To są największe inwestycje, o których opowiadaliśmy na początku wakacji. Tak jak obiecywaliśmy, większość z nich wraz z końcem lata się zakończy. Jesienią będziemy prowadzili ewentualnie jakieś prace wykończeniowe i przygotowywali się do kolejnej edycji Torywolucji na przyszły rok – dodaje Witold Woźny. – Wartość całego tegorocznego programu Torywolucja, jeśli chodzi o te najważniejsze inwestycje, to 25 milionów złotych.

Galeria zdjęć

Fot. Marek Księżarek

Fot. Marek Księżarek

Fot. Marek Księżarek

Fot. Marek Księżarek

Fot. Marek Księżarek

Fot. Marek Księżarek

Fot. Marek Księżarek

Fot. Marek Księżarek

W rejonie Traugutta MPWiK remontuje wodociąg bez rozkopywania całej ulicy. Do oczyszczonej magistrali wprowadzany jest rękaw nasączony żywicą, który po utwardzeniu parą wodną tworzy wewnątrz starego przewodu nową, szczelną rurę.

Do końca sierpnia ma zostać wykonany odcinek około 100 metrów od ul. Dobrzyńskiej do budynku Poczty Głównej. Następnie, do połowy września, kolejne 150 m w kierunku Galerii Dominikańskiej.

Na Leśnicy nowy parking i nowa droga

W pobliżu dworca Wrocław Leśnica powstało 66 nowych bezpłatnych miejsc parkingowych przeznaczonych dla tych, którzy przesiadają się z samochodów na komunikację zbiorową.

Parking Park & Ride powstał przy ul. Rubczaka.

wroclaw.pl

– Powstało tu 66 miejsc parkingowych, zadaszona wiata rowerowa, nowe chodniki i zieleń. Ażurowa nawierzchnia pomaga zagospodarować deszczówkę, a teren oświetlają energooszczędne lampy LED. Obiekt jest również dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością – wylicza Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji.

Fot. Marek Księżarek

Koszt budowy tego parkingu to blisko 3,5 mln zł. Inwestycję współfinansowała Unia Europejska.

Niemal zakończona została budowa nowego odcinka Alei Architektów od ul. Brzozy w kierunku przyszłego Wrocławskiego Centrum Sportu. Powstało pół kilometra jezdni, droga rowerowa, chodniki i oświetlenie.

– Trwają ostatnie prace porządkowe oraz procedura odbiorowa. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, nowa droga zostanie udostępniona mieszkańcom w połowie września – dodaje prezes Paś.

Jesienią inwestycję uzupełnią nasadzenia: 122 drzewa i ponad 1,2 tys. krzewów.

wroclaw.pl

Jednocześnie od strony południowej przedłużamy i rozbudowujemy ulicę Żernicką, która od przejazdu kolejowego poprowadzi w stronę budowanych właśnie obiektów  Wrocławskiego Centrum Sportu. Trwa również projektowanie trasy tramwajowej, która poprowadzi od ulicy Kosmonautów w kierunku przyszłej zajezdni MPK oraz WCS-u.

Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji

Łączny koszt budowy obu odcinków to blisko 12 mln zł.

Kminkowa – przebudowa ulicy na Lipie Piotrowskiej

W lipcu rozpoczęła się rozbudowa ul. Kminkowej od ul. Kaparowej do ul. Lukrecjowej. Wykonawca wymienił już sieci podziemne, a kolejnym etapem będzie budowa nowej konstrukcji drogi.

Zobacz również

Ul. Kminkowa na Lipie Piotrowskiej zamknięta. Rusza rozbudowa

07.07.2026 | Bartosz Chochołowski

otworzy się w nowej karcie

Na około 300-metrowym odcinku jezdnia zostanie poszerzona i wzmocniona w kierunku pętli autobusowej, a dalszy fragment zostanie wyremontowany. Powstanie jednostronny chodnik, nowe odwodnienie, oświetlenie i sieć teletechniczna. Doświetlone zostanie także przejście dla pieszych. Przebudowany został przepust, a fragment rowu melioracyjnego zostanie zarurowany.

Nie zabraknie również zieleni – posadzonych zostanie 40 drzew. Koszt inwestycji to niemal 3 mln zł. Zadanie realizowane jest w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego, a jego zakończenie planowane jest jeszcze w tym roku.

Rozbudowa Chrzanowskiego na Karłowicach

21 sierpnia rozpoczęła się też rozbudowa ul. Chrzanowskiego na odcinku od ul. Wincentego Pola do ul. Filomatów. Przebudowa obejmie blisko 650 metrów drogi. Ulica zyska nową nawierzchnię i chodniki, a także przebudowaną infrastrukturę podziemną. Inwestycja potrwa do I kwartału 2027 roku, a jej koszt to ponad 11 mln zł.

Zobacz również

Rozpoczęła się przebudowa ulicy Chrzanowskiego. Mapa z objazdem | ZDJĘCIA

21.08.2026 | Bartosz Chochołowski

otworzy się w nowej karcie

Brochów i Tarnogaj: wielkie remonty wiaduktów

Do końca sierpnia potrwa pierwszy etap remontu wiaduktów na ul. Gazowej.

– Prace rozpoczęły się jeszcze przed wakacjami właśnie po to, by latem – gdy ruch jest mniejszy – mogły zostać wykonane roboty na dwóch wiaduktach na ul. Gazowej. Tak, by na drugi etap – czyli przebudowę trudnego skrzyżowania Gazowa-Karwińska-Mościckiego na rondo oraz remont wiaduktu na ul. Karwińskiej, nowymi wiaduktami na Gazowej można było puścić ruch – informuje Damian Kret, rzecznik prasowy ZDiUM-u.

Wszystkie prace mają się tu zakończyć pod koniec roku. Koszt inwestycji: prawie 15 mln zł.

Wrocław na Dobrej (remontowej) Drodze

W wakacje ZDiUM rozpoczął kolejne szybkie remonty w ramach programu Wrocław na Dobrej Drodze.

Działamy aktualnie na ośmiu ulicach. W ten weekend rozpoczynamy Dembowskiego. Ulica Rdestowa wkrótce zostanie oddana, a na ulicach Ignuta i Szybowcowej wchodzimy w ostatni etap prac.

Damian Kret, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu

Fot. Marek Księżarek

– Edycja 2026 obejmuje łącznie 16 ulic, a od początku trwania programu Wrocław na Dobrej Drodze wyremontowaliśmy ponad 80 ulic na kwotę około 140 milionów złotych – podsumowuje Damian Kret.

Rzecznik informuje, że trwają prace na al. Wiśniowej, gdzie remontowane są jezdnie w obu kierunkach między ulicami Ślężną a Powstańców Śląskich (w sumie około dwa kilometry) wraz z zatokami autobusowymi.

Na Szybowcowej nawierzchnia wymieniana jest na około 650-metrowym odcinku między ul. Horbaczewskiego a Bajana. Na Redyckiej trwają prace odcinkowo na około jednym kilometrze pomiędzy Sołtysowicką a pętlą autobusową. 

Zobacz również

„Wrocław na Dobrej Drodze”. Pięć lat remontów dróg i kolejne inwestycje

12.05.2026 | Magdalena Talik

otworzy się w nowej karcie

W ramach tego samego programu Zarząd prowadzi też prace na ul. Gajowickiej. Nową nawierzchnię zyska tu 700-metrowy fragment ulicy między al. Hallera a ul. Racławicką (od ubiegłego roku na odcinku od al. Hallera do ul. Zaporoskiej kompleksową przebudowę prowadzą tu też Wrocławskie Inwestycje).

Inne zadania ZDiUM-u realizowane w wakacje:

• wymiana dylatacji na wiaduktach na al. Armii Krajowej i Gądowiance;
• wyniesienie i doświetlenie przejścia dla pieszych na ul. Starogajowej (przy przedszkolu) i na ul. Balonowej;
• remont chodników na ulicach Żernickiej, Niedźwiedziej, Skierniewickiej, Kurpiów, Łużyckiej, Kłodnickiej i Ołbińskiej, na Moście Osobowickim i na Moście Partynickim;
• przebudowa drogi pieszo-rowerowej na al. Boznańskiej na odcinku od ul. Rodakowskiego do ul. Pankiewicza;
• remont Przejścia Świdnickiego;
• przebudowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Przyjaźni z al. Karkonoską.

Nowe ulice na Jagodnie, Księżu, Maślicach i Różance

Również Zarząd Inwestycji Miejskich wykorzystał lato na część swoich inwestycji, które prowadzi w ramach Programu Inicjatyw Lokalnych (mieszkańcy partycypują w inwestycji – ich wkład to 10 proc. kosztów wszystkich prac).

– Zakończyliśmy przebudowę ul. Siedleckiej na odcinku od ul. Białostockiej do ul. Łukowskiej. Prace odbywały się tu na odcinku od posesji nr 49 do posesji nr 61a. Powstała droga o nawierzchni z betonu asfaltowego o długości 230 m i szerokości pięciu metrów, dojścia do posesji z kostki betonowej, zjazdy na posesje i nawierzchnia utwardzona z kostki ażurowej. Wyznaczone zostały też miejsca postojowe na jezdni, oświetlenie drogowe, przebudowano fragment chodnika na ul. Białostockiej. Koszt tego zadania to ponad 2 mln zł – informuje Jolanta Wnęk, dyrektorka ZIM.

Fot. Marek Księżarek

Nieco później, niż planowano, rozpoczęły się też prace na tej ulicy na odcinku od ul. Lubelskiej do ul. Białostockiej. Tu prace mają objąć m.in. przebudowę jezdni, chodniki, zjazdy na posesje, wyznaczenie ośmiu miejsc postojowych oraz dodatkowe utwardzenia. To także oświetlenie drogowe, zagospodarowanie wód opadowych czy nasadzenia drzew i krzewów. Termin oddania do użytku przesunął się tu z końca roku 2026 na styczeń 2027. 

W związku z kolizją energetyczną przedłużyły się też prace na ul. Popielskiego, gdzie trwa budowa i przebudowa infrastruktury drogowej i technicznej (na odcinku od ul. Myszkowskiej do ul. Sosnowieckiej). Zakończenie planowane jest na koniec września. Koszt – ponad 1,5 mln zł.

Zakończyły się natomiast prace na:

• Łukowskiej – przebudowa drogi (na odcinku od posesji nr 49 do posesji nr 61a);
• Cegielskiego – przebudowa drogi (od posesji nr 9 do nr 25),
• Morawskiej 14a – budowa łącznika drogowego z sieciami infrastruktury technicznej w ramach budowy Centrum Opiekuńczo-Mieszkalnego.

Rowerowe Stare Miasto – nowa droga na Bożego Ciała

W czerwcu rozpoczęła się budowa około 300-metrowej, dwukierunkowej drogi rowerowej wzdłuż ulic Bożego Ciała i Widok. Trasa połączy Świdnicką z Kazimierza Wielkiego i poprowadzi przez pl. Teatralny.

Zobacz również

Bożego Ciała zwężona do jednego pasa. Trwa budowa drogi rowerowej w centrum

26.06.2026 | Bartosz Chochołowski

otworzy się w nowej karcie

W ramach inwestycji przebudowane zostaną również oświetlenie, odwodnienie i organizacja ruchu. Powstanie wyniesiony przejazd rowerowy i przejście dla pieszych, a istniejąca zieleń zostanie zabezpieczona i zagospodarowana.

Prace mają zakończyć się jesienią. Ich wartość to ponad 2,7 mln zł.

Sad Mieszkańca na Wojszycach i wygodniejsze ścieżki

Latem, zgodnie z planem, ruszyły kolejne dwa zadania z Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego na Wojszycach.

Pierwsze to Sad Mieszkańca – około 300-metrowa trasa pieszo-rowerowa między ul. Grota-Roweckiego a ul. Radłową. Będą tu również ławki, kosze i energooszczędne oświetlenie. Teren wzbogaci się o 49 drzew oraz około 150 krzewów. Zakończenie prac planowane jest jesienią, a koszt inwestycji to ponad 1,2 mln zł.

Drugie zadanie w ramach „Zielonej sieci rowerowo-pieszej Wrocławia” obejmuje remont około 180 metrów istniejących ścieżek prowadzących od ul. Szarych Szeregów i ul. Kwitnącej do osiedlowego placu zabaw. To ważne codzienne skróty dla mieszkańców, rodziców z wózkami i dzieci. Prace zakończą się jesienią, a ich koszt wynosi ponad 200 tys. zł.